2024년 1월 29일 월요일

몽골 비즈니스 환경은 과연 어떤지... 궁금하시다면 클릭!

2024년 1월 23일 KOTRA 울란바토르 무역관에서 나온 따끈따끈한 정보를 전달드립니다.

“기업들이 체감하는 몽골 비즈니스 환경, 어떻게 달라졌을까?”인데요, 이 뉴스는 2023년 12월 6일 발표된 몽골 상공회의소와 몽골 국립대학교 경영대학이 공동으로 실시한 ‘몽골 비즈니스 환경 2023’ 조사를 기초로 쓰여졌다고 하네요. 3년 마다 실시되고 있는 본 조사는 총 3,772개 업체를 대상으로 진행되었다고 하니, 기업환경이 어떤지 좀 간접체험을 해 볼 수 있는 결과가 있지 않을까 싶습니다.

제가 궁금해할만한 부분만 쏙쏙 뽑아서 분석을 해 보았습니다.

먼저, (1)경제환경, (2)정부 및 법률환경, (3)인프라 및 기술 환경, (4)사회 및 문화환경, (5)기업 내부환경이라는 5가지 핵심 주제가 있었는데요, 아래를 보시면 기업 내부 환경이 개선된 점 빼고는 2020년에 비해서 다 악화되었다는 걸 볼 수 있습니다.



지표별로 조금 자세히 살펴봐 보도록 할게요.


(1) 경제환경

경제환경 지표가 낮았던 이유로는 ‘조세분류 및 부담’ ‘환율 변동’ ‘인플레이션’ ‘저금리대출 확보 가능성’ 점수가 낮았어요. 환율 변동을 보자면 알기 쉽게 현지화인 투그릭 대비 달러 환율추이를 보도록 하죠.


몽골중앙은행 통계를 보면 2022년 이후로 투그릭-달러 환율이 폭등했네요. 2023년 3월 이후로 안정세에 접어들고, 점점 하락하는 추세긴 하지만, 확실히 환율 변동 리스크가 있어 보이긴 하네요.


(2) 정부 및 법률

정부 및 법률 지표로 애로사항이 있다고 여겨졌던 부분은 ‘입찰 관련 법적 규정’과 ‘공공기관의 관료주의’가 있어요. 관료주의… 어려운 문제네요. 몽골 기업인 분들이 공무원 분들과 일할 때 많이 답답하셨나 봐요. 만약 몽골에서 비즈니스를 한다면 신뢰할만한 그리고 끈질기게 일을 완수해 내는 파트너를 구하는 게 좋을 것 같습니다.


(3) 인프라 및 기술

그리고 인프라 및 기술 지표가 있는데요, 휘발유 및 경유 가격이 가장 낮은 점수를 받았대요. 몽골은 내륙국이라 중국 아니면 러시아를 경유해야만 하기 때문에 이 리스크는 굉장히 컸던 것 같아요. 실제로

휘발유(가솔린)의 경우 

2021년 1월에는 1,428투그릭이었더랬죠.

2024년 1월 22일인 현재 2,390투그릭으로 껑충 뛰었어요.

 

경유(디젤)의 경우

2021년 1월에는 2,064투그릭이었더랬죠.

그런데 2024년 1월 22일 현재 3,890투그릭으로 거의 2배가 되었네요.


(3) 사회 및 문화 환경

사회 및 문화 환경 지표에서 가장 낮은 점수를 받은 건 바로 소비자 구매력이었어요. 몽골 구매력기준 1인당 GNI가 좀 참고할 수 있는 지표아닐까 싶어서 알아봤는데…

2010년에 약 7,000불 그러니까 대략 1인당 평균 수입이 800만원정도밖에 안 되었는데,

2021년에는 약 11,000불 그러니까 대략 1인당 평균 수입이 1300만원은 넘게 되었죠.

하지만 실제로 몽골의 임금은 굉장히 낮다는 사실을 인지하셔야 해요. 올해 발표된 몽골 최저임금은 20% 상향했음에도 불구하고 66만 투그릭, 즉 한화로 약 25만800원 밖에 되지 않거든요. 물론 평균 월급은 이 3배인 200만 투그릭은 됩니다. 그렇지만 한국 돈으로 따지면 약 75만원 밖에 되지 않아요.. 그래서 몽골이라는 시장을 타겟으로 할 때 제품 또는 서비스 가격 책정이 굉장히 중요할 것 같다는 생각이 듭니다.


(4) 수출입절차환경

그리고 마지막으로 수출입절차환경 평가입니다. 5점 만점에 몽골에서 나가는 수출 환경 만족도는 2.44점, 수입 환경 만족도는 2.56점이었네요. 평타를 친 것 같습니다. 흥미로웠던 점은 수출을 희망하는 국가로서 전체 참가 기업 중 10.6%가 한국을 찍었다고 해요. 적어도 300여개 업체는 한국에 수출을 원하고 있다는 그린라이트가 보이는 것 같습니다.

네, 오늘은 몽골에 사업을 고민중이신 분들에게 조금이나마 불편을 해소하고자 코트라 뉴스를 중심으로 정보를 나누어 보았어요. 앞으로도 유익한 콘텐츠로 찾아오겠습니다!


출처: https://dream.kotra.or.kr/kotranews/cms/news/actionKotraBoardDetail.do?SITE_NO=3&MENU_ID=100&CONTENTS_NO=1&bbsGbn=322&bbsSn=322&pNttSn=211434

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